![\"Editorial](\"https:\/\/www.freydis.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/yacht-15-2012-editorial.jpg\")
<\/a>Editorial „Besonderer geht eigentlich kaum“ (YACHT 15\/12)<\/p><\/div>\n
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Pl\u00f6tzlich ist kein Boot mehr da, der Tsunami in Japan hat mit der Freydis auch die Pl\u00e4ne und Tr\u00e4ume der Wilts zerst\u00f6rt. Sie stehen vor einem Scherbenhaufen. Was sollen sie tun? Das Segeln aufgeben, nur noch in der Erinnerung leben? Vielleicht noch ein paar J\u00e4hrchen in Nord- und Ostsee segeln? Nein, sie haben immer noch Sehnsucht nach der Ferne, immer noch Lust am Entdecken abseits der Trampelpfade und Marinas. Also muss eine neue Freydis her, ein Boot, das ihren Anspr\u00fcchen gen\u00fcgt: einfach, solide, zweckm\u00e4\u00dfig.<\/p>\n
Es ist wie ein Wink des Schicksals: Unter den zahlreichen Offerten ist auch eine ganz spezielle Schale, ein Nachbau jenes Typs, den der Konstrukteur Reinke vor vielen Jahren nach den Vorgaben der Wilts aus seiner 15M modifiziert hatte. Diesen Typ hatte er 16M Ice (Eis) genannt, weil er f\u00fcr Expeditionen in extreme Gebiete geeignet war. Diese L\u00f6sung, die nackte Schale, hat einen gro\u00dfen Vorteil: Es ist noch nichts verbaut, nichts vorgegeben. Deshalb k\u00f6nnen sie das gesamte Schiff bis ins Detail nach ihren Vorstellungen und Bed\u00fcrfnissen gestalten. Die Wilts kaufen diesen Alukasko und lassen ihn nach ihren Vorgaben auf einer kleinen Werft in D\u00fcren ausbauen. Neun Monate sp\u00e4ter wird die Freydis III in Leer\/Ostfriesland getauft und nach Probeschl\u00e4gen in der Deutschen Bucht starten sie drei Monate sp\u00e4ter zu ihrer 8. Weltreise.<\/p>\n
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Drei Jahre sind seitdem vergangen. Auf der klassischen Route segeln sie \u00fcber den Atlantik, passieren den Panamakanal, queren den Pazifik von Ost nach West. Dabei besuchen sie viele Inseln und Bewohner, die sie auf ihren fr\u00fcheren Reisen kennen gelernt haben.<\/p>\n
Im Januar 2014 starten sie von Bundaberg\/Australien und segeln \u00fcber Papua-Neuguinea und die Inseln Mikronesiens nach Japan. Nachdem sie 45 Jahre lang allen Wirbelst\u00fcrmen aus dem Wege gehen konnten, werden sie in diesem Jahr mit 7 Taifunen konfrontiert – eine extreme Herausforderung und Belastung f\u00fcr Schiff und Crew. 2015 setzen sie\u00a0dann zum Sprung von Japan zu den Aleuten-Inseln an.Von Japan zu den Aleuten mussten sie dabei \u00fcber 1200 Meilen gegen Starkwind aufkreuzen, eine unmenschliche Herausforderung f\u00fcr die Crew.<\/p>\n Aber sie erreichen ihr Sehnsuchtsziel Alaska. In diesem Revier werden sie die n\u00e4chsten Jahre bleiben.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Heide und Erich Wilts sind bekannt f\u00fcr ihre Segelreisen in die entlegensten Gebiete der Erde. Nicht den ausgetretenen Pfaden der urlaubshungrigen Sch\u00f6nwettersegler gilt ihr Interesse, sondern den letzten Paradiesen von Menschen und Tieren. In einem mitrei\u00dfenden Live-Vortrag erz\u00e4hlen die Wilts … Weiterlesen <\/a><\/p>\n