{"id":462,"date":"2011-01-18T19:59:47","date_gmt":"2011-01-18T18:59:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.freydis.de\/wordpress\/?page_id=462"},"modified":"2017-03-30T18:18:17","modified_gmt":"2017-03-30T17:18:17","slug":"toernplan-2012","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.freydis.de\/wordpress\/toernplaene\/toernplan-2012\/","title":{"rendered":"T\u00f6rnplan 2012"},"content":{"rendered":"<h3>ACHTUNG!<\/h3>\n<p><i>Dieser T\u00f6rnplan ist aufgrund der Ereignisse am 11. M\u00e4rz 2011 in Japan nicht mehr g\u00fcltig. Er steht hier nur aus historischen Gr\u00fcnden weiterhin zur Verf\u00fcgung.<\/i><\/p>\n<h3>2012: Mit der FREYDIS durch den Golf von Alaska<\/h3>\n<p><a href=\"https:\/\/www.freydis.de\/bilder\/2011\/01\/toerns2012.jpg\" rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.freydis.de\/bilder\/2011\/01\/toerns2012.jpg\" alt=\"\" width=\"520\" border=\"0\" \/><\/a><\/p>\n<hr \/>\n<p><a href=\"https:\/\/www.freydis.de\/bilder\/2011\/01\/toerns-Route-2012.jpg\" rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.freydis.de\/bilder\/2011\/01\/toerns-Route-2012.jpg\" alt=\"\" width=\"520\" border=\"0\" \/><\/a><\/p>\n<h3>T\u00f6rn I\/12<\/h3>\n<p><strong>King Cove \u2013 Shumagin-Inseln \u2013 Katmai National Park \u2013 Kodiak<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>2 \u00bd Wochen (18 Tage) von So 3. Juni bis Mi 20. Juni \u2013 ca 600 sm<\/li>\n<li>Fahrt entlang der K\u00fcste der Alaska-Halbinsel, vorbei an schneebedeckten, rauchenden Vulkanen. Wechsel zwischen einsamen Ankerbuchten in totaler Wildnis, kleinen Fischersiedlungen und Eskimod\u00f6rfern. Zwei- bis dreit\u00e4giges B\u00e4renspotting im Geographic Harbor, einem der sch\u00f6nsten Ankerpl\u00e4tze (auch zum Trockenfallen) an der K\u00fcste. \u00dcber die Shelikof-Strait nach Kodiak. Fjordfahrt zum Zielhafen.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>T\u00f6rn II\/12<\/h3>\n<p><strong>Kodiak \u2013 Katmai Nat.-Park \u2013 Kenai Fjords Nat.-Park \u2013 Seward<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>2 \u00bd Wochen (18 Tage) von Mo 25. Juni bis Do 12. Juli \u2013 ca 550 sm<\/li>\n<li>Fahrt durch die Buchten und Fjorde der westlichen Kodiakinsel. Von dort ein zweites Mal \u00fcber die Shelikof-Strasse zur Alaska-Halbinsel. B\u00e4renspotting im Geografic Harbor\/Katmai NP (siehe oben). Dann segeln wir \u00fcber die Kamishak Bay zur Vulkaninsel Augustine (Begegnung mit Robben und Walen) und zum weltabgeschiedenen malerischen Fischerdorf Seldovia. Den kr\u00f6nenden Abschluss bilden die spektakul\u00e4ren Gletscherfjorde der Kenai-Halbinsel. T\u00f6rnende ist in Seward (von dort Bahnverbindung mit Anchorage).<\/li>\n<\/ul>\n<h3>T\u00f6rn III\/12<\/h3>\n<p><strong>Seward \u2013 Kenai Fjords Nat.-Park \u2013 Katmai National Park \u2013 Kodiak<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>2 \u00bd\u00a0Wochen (18 Tage) von Mo 16. Juli bis Do 02. August \u2013 ca 550 sm<\/li>\n<li>Dieser T\u00f6rnverlauf \u00e4hnelt dem des T\u00f6rn II \u00a0&#8211; &#8222;\u00e4hnelt&#8220; deswegen, weil Wind und Wetter in diesem Revier sehr wechselhaft sind und immer wieder f\u00fcr \u00dcberraschungen sorgen, auf die wir flexibel reagieren m\u00fcssen. Die besonderen H\u00f6hepunkte sind, wie im T\u00f6rn II: Kenais Gletscherfjorde, Seldovia und Vulkan Augustine, Katmais B\u00e4renbuchten und Kodiaks Wasserstra\u00dfen. Vielleicht gelingt uns mit der Freydis auf Kodiak ein Abstecher in die Uyak Bay am Rande der Wildnis, in der unsere Fischerfreunde den Sommer \u00fcber mit ihren Familien leben und Lachse fangen.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>T\u00f6rn IV\/12<\/h3>\n<p><strong>Kodiak \u2013 Katmai Nat.-Park \u2013 Kenai Fjords National Park \u2013 Seward<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>2 \u00bd Wochen (18 Tage) von Mo 6. bis Do 23. August \u2013 ca 550 sm<\/li>\n<li><strong>T\u00f6rnverlauf wie T\u00f6rn II <\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<h3>T\u00f6rn V\/12<\/h3>\n<p><strong>Seward \u2013 Kenai Fjords NP \u2013 Prince William Sound \u2013 Columbia Glacier \u2013 Cordova<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>2 Wochen von So 26. August bis Sa 8. September \u2013 ca 400 sm<\/li>\n<li>Der kurze Sommer in Alaska n\u00e4hert sich seinem Ende. Es geht noch einmal zur\u00fcck zu den Gletscherfjorden der Kenai-Halbinsel und von dort in den ber\u00fchmten Prince William Sound. Keine andere Region des riesigen Landes vereint die landschaftliche Vielfalt und die Tierwelt Alaskas so eindrucksvoll und gut zug\u00e4nglich wie der PWS. Die gr\u00f6\u00dfte Attraktion in diesem Sund ist der 60 km lange Columbia Gletscher, an dessen m\u00e4chtige Abbruchkante wir uns bei g\u00fcnstigen Eisbedingungen man\u00f6vrieren. Der T\u00f6rn endet im Fischerst\u00e4dtchen Cordova, wo die Freydis 2006\/2007 schon einmal \u00fcberwintert hat. (siehe Heides Reportage). Nach Anchorage bestehen regelm\u00e4ssige F\u00e4hr- und Flugverbindungen.<\/li>\n<\/ul>\n<p><big>W<\/big>ie immer werden wir vor den T\u00f6rns Crewtreffen bei uns in Heidelberg arrangieren!!<\/p>\n<h3>T\u00f6rngeb\u00fchren<\/h3>\n<ul>\n<li>T\u00f6rn I , II, III, IV 2 \u00bd Wochen (18 Tage) je T\u00f6rn 1.990,00 \u20ac<\/li>\n<li>T\u00f6rn V, 2 Wochen je T\u00f6rn 1.590,00 \u20ac<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Bordkasse<\/h3>\n<p><big>D<\/big>ie anteilige Bordkasse beinhaltet Verpflegung und Getr\u00e4nke an Bord, Treibstoff und Heizung, Hafen- und Liegegeb\u00fchren, Seekarten und Handb\u00fccher des Reviers. Wir setzen bei 7-k\u00f6pfiger Crew (einschl. Skipper) seit Jahren pauschal 35,00 \u20ac pro Tag und Teilnehmer an.<\/p>\n<h3>Fl\u00fcge<\/h3>\n<p><big>\u00dc<\/big>ber die Flugpreise haben wir uns sehr genau informiert: Sie sind \u00fcberraschend g\u00fcnstig f\u00fcr diese Reisen ans Ende der Welt. Die Condor fliegt fast t\u00e4glich nonstop Frankfurt \u2013 Anchorage. Die Fischerorte Cordova und Yakutat liegen auf der Hauptflugstrecke der Alaska-Airlines zwischen Anchorage und Juneau. Linienflug mehrmals am Tag.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.cuxreisen.de\">CUXREISEN<\/a> hat f\u00fcr die f\u00fcnf T\u00f6rns Fl\u00fcge und Preise recherchiert. Lasst Euch Angebot geben von Atlas Reisen, Schillerstr.8, 27472 Cuxhaven. Chef ist Herr Bernd Sekula und zust\u00e4ndig f\u00fcr uns Frau Maria Sanchez, Mail: msanchez@cuxreisen.de, Telefon 04721- 50 85 00. Sie betreut uns und viele unserer Mitsegler seit Jahren bestens. Der T\u00f6rnplan f\u00fcr 2012 liegt ihr vor.<\/p>\n<h3>Und sonst\u2026<\/h3>\n<p><big>F<\/big>\u00fcr alle T\u00f6rns gilt, wenn nicht anders vereinbart: Einchecken an Bord im Laufe des 1. Tages, Auschecken am letzten Tag des T\u00f6rns.<\/p>\n<p><big>A<\/big>ls Reisef\u00fchrer \u00fcr die erste Orientierung empfehlen wir den F\u00fchrer von Marco Polo. Dar\u00fcber hinaus gibt es zahlreiche ausf\u00fchrliche und informative Reisef\u00fchrer \u00fcber Alaska. \u00dcberblick bietet <a href=\"http:\/\/www.amazon.de\">Amazon<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>ACHTUNG! Dieser T\u00f6rnplan ist aufgrund der Ereignisse am 11. M\u00e4rz 2011 in Japan nicht mehr g\u00fcltig. Er steht hier nur aus historischen Gr\u00fcnden weiterhin zur Verf\u00fcgung. 2012: Mit der FREYDIS durch den Golf von Alaska T\u00f6rn I\/12 King Cove \u2013 &hellip; <a href=\"https:\/\/www.freydis.de\/wordpress\/toernplaene\/toernplan-2012\/\">Weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"parent":953,"menu_order":104,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-462","page","type-page","status-publish","hentry"],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.freydis.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/462","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.freydis.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.freydis.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.freydis.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.freydis.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=462"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.freydis.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/462\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2684,"href":"https:\/\/www.freydis.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/462\/revisions\/2684"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.freydis.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/953"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.freydis.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=462"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}