{"id":110,"date":"2010-10-02T13:43:24","date_gmt":"2010-10-02T11:43:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.freydis.de\/wordpress\/?p=110"},"modified":"2013-10-21T20:16:50","modified_gmt":"2013-10-21T19:16:50","slug":"japan-rundreise-teil-ii","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.freydis.de\/wordpress\/japan-rundreise-teil-ii\/","title":{"rendered":"Japan Rundreise Teil II"},"content":{"rendered":"<h3>Erd- oder Seebeben?<\/h3>\n<p><big>A<\/big>m 30. September erleben wir unser erstes Erdbeben in Japan. Nicht etwa an Land, sondern auf dem Wasser beim Abendessen auf der Freydis. Es war bereits dunkel, als pl\u00f6tzlich das ganze Schiff f\u00fcr einige Sekunden zitterte. Auf dem Wasser ein Erdbeben sp\u00fcren? Wir dachten eigentlich, das ist gar nicht m\u00f6glich. Aber klar, es \u00fcbertr\u00e4gt sich auch \u00fcbers Wasser aufs Boot.<\/p>\n<p>Nach dem ersten Schrecken fragen wir uns, was wir tun sollen, falls die Sirenen aufheulen, weil ein Tsunami anrollt. Dann h\u00e4tten wir gerade zehn Minuten Zeit, Ma\u00dfnahmen zu ergreifen. Sollen wir das Boot verlassen? Vorsichtshalber schlie\u00dfen wir erst einmal die Luken. Doch nur einem leichtes Schaukeln, dann ist alles wieder ruhig.<br \/>\nAm Morgen h\u00f6ren wir, dass es in der Nacht noch zwei weitere Beben &#8211; Epizentrum in in allern\u00e4chster Nachbarschaft, Provinz Fukushima). Aber die haben wir verschlafen.<\/p>\n<h3>Zu unserer Reise<\/h3>\n<p><big>N<\/big>achdem wir im Fr\u00fchjahr 6 Wochen die Ogasawara Inseln mit dem Boot besucht haben, waren wir nun 5 Wochen mit dem Leihwagen im relativ d\u00fcnn besiedelten Norden von Honshu und Hokkaido unterwegs. (Hokkaido macht 20% der Fl\u00e4che Japans, aber nur 5 % der Einwohner).<\/p>\n<p><big>N<\/big>un sind wir zu einem Zwischenstop in Iwaki auf der Freydis und froh, sie unbeschadet vorgefunden zu haben. Durch den extrem hei\u00dfen und langen Sommer \u2013 der hei\u00dfeste der je hier registriert wurde &#8211; haben sich zudem eine ganze Reihe von Taifunen im West-Pazifik entwickelt, die dann meist \u00fcber das Ostchinesische durchs Japanische Meer gezogen sind. Nur ein dicker mit Kerndruck 954 ist der Ostk\u00fcste Japans entlanggezogen, zum Gl\u00fcck in geb\u00fchrendem Abstand. Kein ernsthaftes Problem f\u00fcr die Freydis in dem mit riesigen Betonwellenbrechern ausgestatteten Hafen von Iwaki.<\/p>\n<h3>Kein Winterliegeplatz<\/h3>\n<p><big>U<\/big>nsere Suche nach einem Winter-Liegeplatz an der S\u00fcd- und Ostk\u00fcste Hokkaidos war ohne Erfolg. In den wenigen Marinas sind die Travellifts alle auf 20 Tonnen begrenzt. Die Freydis mit ihren fast 30 Tonnen m\u00fcsste also im Wasser liegen bleiben. Deshalb haben wir beschlossen, sie in der Iwaki Sun Marina zu belassen.<\/p>\n<h3>T\u00f6rns 2011<\/h3>\n<p><big>I<\/big>m n\u00e4chsten Jahr wollen wir einen Zwei-Wochen T\u00f6rn von Iwaki nach Hakodate, an der K\u00fcste von Nord-Honshu entlang, vorschalten.<\/p>\n<h3>T\u00f6rnplan\u2026<\/h3>\n<p>\u2026und Einzelheiten findet Ihr demn\u00e4chst hier und auf der Homepage.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Erd- oder Seebeben? Am 30. September erleben wir unser erstes Erdbeben in Japan. Nicht etwa an Land, sondern auf dem Wasser beim Abendessen auf der Freydis. Es war bereits dunkel, als pl\u00f6tzlich das ganze Schiff f\u00fcr einige Sekunden zitterte. 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