{"id":3389,"date":"2016-10-10T15:20:35","date_gmt":"2016-10-10T14:20:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.freydis.de\/wordpress\/?p=3389"},"modified":"2017-03-06T23:40:36","modified_gmt":"2017-03-06T22:40:36","slug":"spaete-einsichten-oder-erich-wirds-schon-richten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.freydis.de\/wordpress\/spaete-einsichten-oder-erich-wirds-schon-richten\/","title":{"rendered":"Sp\u00e4te Einsichten oder „Erich wird’s schon richten…“"},"content":{"rendered":"
\"Im<\/a>

Im S\u00fcdpolarmeer<\/p><\/div>\n

Hallo Freunde,<\/p>\n

Die segellose Zeit hat l\u00e4ngst begonnen und erst in sieben Monaten sind wir wieder auf der Freydis<\/em>. Zwar laufen l\u00e4ngst die Vorbereitungen f\u00fcr unser Vorhaben im n\u00e4chsten Jahr, aber das sind Arbeiten am Schreibtisch und Computer, gew\u00fcrzt mit gelegentlichen Crewtreffen.<\/p>\n

Saure Gurkenzeit also und eine Gelegenheit, auch einmal auf Vergangenes zur\u00fcckzublicken:<\/p>\n

„Sp\u00e4te Einsichten“\u00a0oder „Erich wird’s schon richten\u2026“<\/strong><\/p>\n

Vor genau zwanzig Jahren, in 1996 segelten wir zu siebt von Neuseeland aus 10 Wochen ins Rossmeer. Eine der anspruchsvollsten und auch riskantesten Reisen, die wir unternommen haben. Zum Vergleich: Die Drake Passage, die Kap Hoorn vom ersten gesch\u00fctzten Ankerplatz am Rande der Antarktischen Halbinsel trennt, ist 480 Seemeilen breit, zu schaffen in drei Tagen, wenn man den richtigen Wetterbericht abpasst.<\/p>\n

Von Bluff im S\u00fcden Neuseelands bis nach Mc Murdo im Rossmeer dagegen sind es 1.860 Seemeilen Luftlinie durch den s\u00fcdlichen Ozean – in Anbetracht der zu erwartenden St\u00fcrme im S\u00fcdpolarmeer eine furchteinfl\u00f6ssende Distanz. Und am Ziel erwartete uns am Rande des Schelfeis kein gesch\u00fctzter Hafen, nur Eis.<\/p>\n

\"Beigedreht<\/a>

Beigedreht im Sturm, ein Brecher f\u00fcllt das Cockpit<\/p><\/div>\n

Eigentlich ist das Rossmeer nichts f\u00fcr eine Segelyacht, auch nicht, wenn diese solide gebaut und aus Stahl ist. Deswegen waren wir ganz froh, als uns am Eingang des Rossmeeres auf 68\u00b0 S\u00fcd der Zugang durch eine geschlossene Packeisdecke verwehrt wurde. (Zu der Zeit war das Trinkwasser in unseren Tanks bereits gefroren). Wir wendeten und liefen wieder zur\u00fcck nach Norden Richtung Subantarktische Inseln von Neuseeland. Kommentar \u00fcber Funk von Gabi, Heiners Frau, die zuhause wartete: „Lebende M\u00e4nner sind uns lieber als tote Helden.“ Recht hatte sie!<\/p>\n

\"Die<\/a>

Die Insel Scott voraus<\/p><\/div>\n

Am Rande des Rossmeers liegt auf 67\u00b0 23’S und 179\u00b0 55’W die kleine, nur 370 Meter lange Insel Scott, \u00dcberrest eines Vulkans. Unsere beiden J\u00fcngsten an Bord, Uwe und Wolfgang, wollten unbedingt mit dem Dingi anlanden und sie besteigen. Skipper und sin Fru hatten Bedenken wegen der hohen Brecher, und als am n\u00e4chsten Tag keine Wetterbesserung eintrat, strichen sie das Vorhaben. Unsere beiden Mitsegler konnten das damals partout nicht einsehen.<\/p>\n

\"Hinter<\/a>

Hinter diesem Brecher verbirgt sich ein Strand, auf dem man bei ruhigem Wetter mit dem Dingi anlanden k\u00f6nnte.<\/p><\/div>\n

Umso mehr waren wir angenehm \u00fcberrascht, als wir am 15.12.2010, also 14 !! Jahre sp\u00e4ter einen Brief von Uwe erhielten, den wir hier im vollen Wortlaut und ohne Kommentar wiedergeben:<\/p>\n

Uwe R\u00f6ttgering, 15. Dezember 2010
\nan: Heide & Erich Wilts
\nDie Reise ins Rossmeer 1996
\nHallo Erich,
\nich habe vor ein paar Tagen noch einmal ein paar Bilder unserer Antarktisreise 1996 angeschaut. Man neigt ja immer zu gewissen Verkl\u00e4rungen, aber auch bei n\u00fcchterner Betrachtung, war das wohl meine sch\u00f6nste Segelreise. Klar, menschlich lief nicht alles glatt, aber daran hatte meine Gro\u00dfm\u00e4uligkeit auch ihren Anteil.
\nNat\u00fcrlich war meine eigene Weltumsegelung auch ein tolles Erlebnis, das aber unter zwei Gesichtspunkten im Vergleich zu der Reise mit Euch gelitten hat:
\nzum einen war das S\u00fcdmeer samt Inseln und Tierleben nicht mehr neu f\u00fcr mich (ich werde nie meinen ersten br\u00fctenden Albatros auf den Snares vergessen).
\nZum anderen hat meine eigene Reise unter einem Druck gestanden, den es auf der Freydis<\/em> nicht gab. Meine st\u00e4ndige Sorge um mein Boot, hat meine Nerven echt angefressen.
\nIch war ja auch sch\u00f6n blau\u00e4ugig auf dem Freydis<\/em> T\u00f6rn. Unser Herumkurven im Eis am Eingang zum Rossmeer fand ich spannend. Erst heute ist mir klar, dass wir in einer lebensgef\u00e4hrlichen Situation waren.
\nOder das Anlanden an den Inseln. Dass Du mich nicht auf Scott Island gelassen hast, konnte ich damals nicht so recht verstehen. Heute kann ich sagen: danke, dass Du mich vor mir selber gesch\u00fctzt hast.
\nKurz: meine Unerfahrenheit, meine Neugierde und ein „Erich wird’s schon richten“ Gef\u00fchl haben dieser Reise eine Qualit\u00e4t gegeben, die meine eigene Reise nicht hatte. Vor allem das „Uwe wird’s schon richten“ Gef\u00fchl wollte sich auf meinem eigenen T\u00f6rn nie so recht einstellen…
\nSch\u00f6ne Gr\u00fc\u00dfe aus Berlin
\nUwe<\/p><\/blockquote>\n

\"\"<\/a>

Die Route der Freydis zum Rossmeer 1996<\/p><\/div>\n

Die Beinahe-Katastrophe<\/h2>\n

Trotzdem h\u00e4tte es beinahe noch ein schreckliches Ungl\u00fcck gegeben:<\/p>\n

„Haltet euch weg vom Eisberg“ – das war kein gut gemeinter Rat des Skippers, sondern ein Befehl an die Crew im Schlauchboot. Denn Eisberge brechen unvermutet ohne Ank\u00fcndigung auseinander. Schon 10 Jahre zuvor hatten wir in Gr\u00f6nland schreckliche Erfahrungen gemacht.<\/p>\n

Das konnte aber zwei unserer Mitsegler, Wolfgang und Heiner, nicht davon abhalten, mit dem Dingi dicht an den Tafeleisberg zu kurven, um sich einen Riss im Eis aus der N\u00e4he zu betrachten. Keine drei Minuten sp\u00e4ter, die beiden waren gerade wieder aus der Gefahrenzone, passierte das Unerwartete: Ein Riesenst\u00fcck brach ab, verfehlte sie um Haaresbreite. Schreckensbleich stiegen die beiden an Bord. Noch einmal Gl\u00fcck gehabt!<\/p>\n

\"\"<\/a>

Die beiden wagen sich viel zu dicht mit dem Dingi an den Eisberg…<\/p><\/div>\n

\"\"<\/a>

…und riskieren dabei ihr Leben.<\/p><\/div>\n

Tierparadiese auf den Subantarktischen Inseln<\/h2>\n

Wir sind wahrscheinlich die einzige Yacht, die jemals alle subantarktischen Inseln von Australien und Neuseeland besucht hat. Dass wir die erforderlichen Permits bekamen, verdanken wir der F\u00fcrsprache einflussreicher Freunde in den Polarinstituten von Australien und NZ.<\/p>\n

So wurde der Besuch dieser einzigartigen Inseln der eigentliche H\u00f6hepunkt unserer Reise zum Rossmeer 1996.<\/p>\n

\"Auckland<\/a>

Auckland Islands: Wissenschaftler fangen ein Hooker-Seel\u00f6wenweibchen und sein Junges ein, um sie mit Messger\u00e4ten auszustatten.<\/p><\/div>\n

\"Auf<\/a>

Auf Macquarie begr\u00fc\u00dfen uns K\u00f6nigspinguine. Eine Vorhut sondiert erst einmal die Lage.<\/p><\/div>\n

Mehr zum Thema findet Ihr in Heides Buch „Segeln ans Ende der Welt“<\/a>\u00a0und in unserem Text-Bildband „Segelabenteuer im S\u00fcdpazifik – Mit Freydis<\/em>\u00a0rund Neuseeland und ins Rossmeer<\/a>„.<\/p>\n

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<\/div>\n

(Links zu anderen H\u00e4ndlern – Apple&Tolino<\/a>)<\/p>\n

Herzliche Gr\u00fc\u00dfe
\nHeide+Erich<\/p>\n

\u00dcbersicht \u00fcber Heides B\u00fccher – Band 1-9:<\/strong><\/p>\n