{"id":5381,"date":"2018-12-23T12:23:07","date_gmt":"2018-12-23T11:23:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.freydis.de\/wordpress\/?p=5381"},"modified":"2018-12-23T12:23:07","modified_gmt":"2018-12-23T11:23:07","slug":"heides-buecher-im-ueberblick-und-heides-neues-buch-eskapade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.freydis.de\/wordpress\/heides-buecher-im-ueberblick-und-heides-neues-buch-eskapade\/","title":{"rendered":"Heides B\u00fccher im \u00dcberblick und Heides neues Buch „Eskapade“"},"content":{"rendered":"

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PRESSEMITTEILUNG<\/p>\n

Senioren im Eis<\/h2>\n

Die\u00a0Pioniere des Fahrtensegelns Heide\u00a0und\u00a0Erich\u00a0Wilts wagen den Everest des Segelns: die Nordwestpassage. Mit 75 Jahren<\/h2>\n

Elmshorn, Januar 2019<\/p>\n

Was treiben Menschen im fortgeschrittenen Alter? Die Antwort darauf d\u00fcrfte so vielgestaltig sein wie die Menschen es sind, aber sicher wird niemand behaupten: Sie segeln durchs Packeis. Stimmt aber nicht: Denn Heide und Erich Wilts haben genau dies gemacht. In ihrem 75. Lebensjahr.<\/p>\n

\u201eSegeln in extremen Revieren war immer unsere Leidenschaft. Unvorstellbar f\u00fcr uns beide, aufs Altenteil zu gehen\u201c, erkl\u00e4rt Heide Wilts, die ihren Bericht \u00fcber dieses letzte gro\u00dfe Abenteuer nun im Elmshorner\u00a0Parimare Verlag<\/i>\u00a0ver\u00f6ffentlicht hat. Seit 1969 segelt sie zusammen mit ihrem Mann Erich, der sich als Fotograf international einen Namen gemacht hat. Seine Bilder sind im\u00a0GEO-Magazin<\/i>, im\u00a0Stern<\/i>,\u00a0<\/i>Spiegel, MARE,\u00a0<\/i>Life,\u00a0<\/i>The Times<\/i>,\u00a0Le Figaro<\/i>\u00a0sowie\u00a0Terres Sauvages<\/i>\u00a0erschienen. Sie segelten bereits vor 40 Jahren als erste Deutsche in die Antarktis, wo sie neun Jahre sp\u00e4ter auch \u00fcberwinterten, in einem Orkan strandeten und sieben Monate in einer Noth\u00fctte \u00fcberlebten. Im Anschluss an die Reparatur ihres Bootes umrundeten sie in einer siebenj\u00e4hrigen Reise den gesamten antarktischen Kontinent. Dabei erkundeten sie die meisten Archipele und Inseln an seinem Rande. Kap Hoorn umschifften sie ein gutes Dutzend Mal, sommers wie winters, teilweise unter st\u00fcrmischen Bedingungen. Und immer wieder zog es sie mit ihrem Boot in den Nordpazifik und in das n\u00f6rdliche Polarmeer. Warum gerade in so extreme Reviere?<\/p>\n

\u201eEs waren die Wildnis, die Stille, die Einsamkeit, die noch unverf\u00e4lschte Natur mit ihren Tierparadiesen. Und es waren die aufgeschlossenen, freundlichen Menschen. Kurz \u2013 es war all das, was uns auf dem weiten Weg in der Antarktis und im Nordpolarmeer so sehr ans Herz gewachsen war\u201c, schw\u00e4rmt die Autorin. Angesichts der Bilder in ihrem neuen Buch kann man es ihr sofort nachf\u00fchlen. Aber es ist ein bedrohtes Paradies, bedroht durch die Klimaerw\u00e4rmung, die \u00dcberbev\u00f6lkerung, die Globalisierung und den Tourismus. Auch das schildert Heide Wilts, die in ihrem b\u00fcrgerlichen Beruf fast drei Jahrzehnte als Allgemein\u00e4rztin und Radiologin t\u00e4tig war.<\/p>\n

Erst 2017 konnten Heide und Erich Wilts das Abenteuer Nordwestpassage angehen. \u201eAbenteuer\u201c bedeutete dabei vor allem Planung, Organisation, Strategie, also Risikovermeidung. Denn man muss bei einem solchen Vorhaben mit dem Schlimmsten rechnen und sich vorbereiten, zum Beispiel darauf, eingeschlossen im Packeis zu \u00fcberwintern, weil die Weiterfahrt versperrt ist. Auch im Zeitalter von GPS und Satellitentelefon ist man letzten Endes in der Polarregion auf sich allein gestellt.<\/p>\n

Die beiden Globetrotter mussten die\u00a0Freydis III<\/i>\u00a0erst fertigstellen und nach Japan segeln, nachdem dessen Vorg\u00e4ngerin dem Tsunami von 2011 zum Opfer gefallen war. Wie das Atomkraftwerk Fukushima. Wie eine ganze Region dieses hochindustrialisierten Landes. Die Wilts waren von dieser Katastrophe ganz direkt betroffen.<\/p>\n

Aber Aufgeben war keine Option. \u201eWir mobilisierten all unsere Kr\u00e4fte, opferten die H\u00e4lfte unserer Alterssicherung, hielten Vortr\u00e4ge und begeisterten Crews f\u00fcr geplante Reiseabschnitte\u201c, erkl\u00e4rt die Autorin. Neben Crewmitgliedern mussten Vorr\u00e4te beschafft, Lizenzen und Genehmigungen eingeholt werden. Das Abenteuer hat durchaus b\u00fcrokratische Seiten.<\/p>\n

Und doch gibt es da immer wieder diese Situationen, die nirgends planbar w\u00e4ren, sondern Handeln und Entscheidungen im Hier und Jetzt erfordern: arktische St\u00fcrme, Eisb\u00e4ren oder K\u00e4lteeinbr\u00fcche, technische Defekte am Boot, gef\u00e4hrlicher Kriegsschrott oder die stets drohende Vereisung.<\/p>\n

Von Japan aus segelten die Wilts mit wechselnden Crews Richtung Osten entlang der Aleutenkette bis nach Alaska, durch das Beringsmeer schlie\u00dflich in die Nordwestpassage (die f\u00fcr sie also eine Nordostpassage werden sollte). Ihre Strategie war klar: Stets die erste Chance nutzen, die kleinste L\u00fccke in den Packeisfeldern, aufklarendes Wetter, g\u00fcnstige Winde und Str\u00f6mungen. Dramatische Situationen, die den Erfolg des Unternehmens mehrfach infrage stellen, bleiben nicht aus.<\/p>\n

Seit ihrem Aufbruch in Kodiak liegen 5000 Seemeilen in ihrem Kielwasser als sie drei Monate sp\u00e4ter Gr\u00f6nland erreichen. Ihre Strategie ging also auf – letztendlich sogar erstaunlich gut. \u201eIch denke \u00fcber unsere Route nach, und dass auf dem gleichen Wege einst auch das Nomadenvolk der Eskimos zog \u2013 \u00fcber die vereiste Landbr\u00fccke von Sibirien nach Amerika und schlie\u00dflich, vor einem Jahrtausend, weiter \u00fcber Ellesmere Island am Rande der Polkappe nach Gr\u00f6nland. Ein uralter Hut also, diese Nordwestpassage!\u201c Heide Wilts stapelt tief. Tats\u00e4chlich sollten im n\u00e4chsten Jahr es nur zwei Yachten schaffen.<\/p>\n

Und danach? Werden die Wilts sich wirklich dem Rentnerdasein widmen? Schwer vorstellbar.<\/p>\n

Eskapade<\/b><\/i>\u00a0<\/i>ist eine spannende Reportage \u00fcber einen Segelt\u00f6rn in einem extremen Revier, eine detailreiche Dokumentation und ein eindrucksvoller\u00a0Bildband \u2013 unterhaltsam, spannend, informativ.\u00a0Ein Fahrtenbericht der Superlative \u2013 erz\u00e4hlt von der Grande Dame des Fahrtensegelns in ihrem 14. Buch.<\/p>\n

Pressestimmen:<\/p>\n

\u201eIn ESKAPADE setzt das Seglerpaar die aufregende Chronik ihres Seglerlebens fort. Und wieder darf der Leser ihre ungestillte Sehnsucht nach Herausforderung und Wagnis, aber auch nach dem Erleben fremder Kulturen teilen.\u201c<\/i><\/p>\n

Peter Sartorius<\/b><\/i><\/p>\n

Dreifacher Kischpreistr\u00e4ger, Leitender Redakteur der S\u00fcddeutschen Zeitung i.R.<\/p>\n

\u201eHeide Wilts, Deutschlands wohl befahrenste Seglerin, beschreibt in \u201eEskapade<\/i>\u201c\u00a0einen grandiosen Extremt\u00f6rn mit der ber\u00fchmten \u201eFreydis\u201c: die Durchquerung der legend\u00e4ren Nordwestpassage, seglerisch eine fantastische Leistung. Dennoch ist dieses Werk kein reines Segelbuch. Es nimmt seine Leser mit in eine Welt, die den meisten verschlossen bleibt, zu abgelegenen, im besten Sinn archaischen Landschaften und ihren Bewohnern \u2013 eine hochinteressante Abenteuerreise durch faszinierende Natur und zu fernen Kulturen.“<\/i><\/p>\n

Uwe Jan\u00dfen<\/b>,<\/i><\/p>\n

Stv. Chefredakteur der\u00a0Yacht<\/p>\n

\u201e…The worldwide adventures of Heide and Erich have inspired thousands of sailors and this book will confirm their status as a legend in their own time.<\/i>\u201c<\/p>\n

Jimmy Cornell<\/b><\/i><\/p>\n

Bestseller-Autor & Blauwasser-Ikone<\/p>\n

Das neu erschienene Buch ist ab sofort im Buchhandel, bei den Autoren oder direkt beim\u00a0Parimare Verlag\u00a0<\/i>in Elmshorn erh\u00e4ltlich.<\/p>\n

Die vollst\u00e4ndigen Titeldaten lauten:<\/p>\n

Heide Wilts:<\/i>\u00a0Eskapade
\nVon Japan durch die Nordwestpassage
\n<\/i>Festeinband mit Schutzumschlag und Leseb\u00e4ndchen, 13,5\u00d721cm, 400 Seiten, zahlreiche farbige Abbildungen, Parimare Verlag, Elmshorn 2019, ISBN 978-3-947244-07-2, Ladenverkaufspreis 24,95 \u20ac (brutto)<\/p>\n

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Die beiden neuesten B\u00fccher von Heide:<\/p>\n

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Alle B\u00fccher von Heide im \u00dcberblick:<\/p>\n

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